Concept de voitures à Air Comprimé
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 Le "X Prize Challenge" 2009 aux USAVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Marsupy
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Inscrit le : 29 Avr 2006
Messages : 45
Localisation : Ile de France

MessageSujet: Le "X Prize Challenge" 2009 aux USA   Dim 23 Mar - 20:46

NB: Most links point to pages in english
La plupart des liens pointent vers des pages en anglais, désolé pour les non anglophones Sad
Si vous dénichez des liens équivalents en français, n'hésitez pas à les partager ! Wink
(EN) = english
(FR) = français
------------------------

Hello !

J'ouvre ici un sujet dédié au "X Prize Challenge" 2009 (FR) destiné surtout à apporter des commentaires sur les différents concurrents (EN), déjà une 60aine.

Comme déjà évoqué sur le forum, MDI s'est inscrit à cette superbe initiative qu'est le "X Prize Challenge" aux USA, via son représentant local, Shiva VENCAT dirigeant de ZeroPollutionMotors (EN).

D'après l'interview de Guy NEGRE à New-York, ce sont apparemment une CityCATs et une OneCats qui participeront au challenge, respectivement dans la catégorie "mainstream class" ("vraies" voitures, 4 roues, 5 places min. ...) et "alternative class" (petits véhicules 3 ou 4 roues).
(Curieusement, on ne voit qu'une CityCATs dans la liste des différents concurrents pré-citée)


Je n'ai pas pris le temps d'examiner en détail tous les concurrents de ce tableau comparatif (EN) mais je me suis penché plus particulièrement sur ce drôle d'engin : l'Aptera Typ-1, développé par la société californienne Aptera.

Son nom signifie, en grec, "sans ailes" mais pas "sans elle" Laughing , il y a 2 places.

Il suffit de visionner ces 2 vidéos pour s'apercevoir que l'Aptera, c'est effectivement "comme un avion sans ailes", comme chantait Charlélie ! Laughing

Video 1 : promotionnelle (EN)

Video 2 : test de conduite par un journaliste + explications techniques (EN)

Sympa non ? ...pas pour famille nombreuse cependant !



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Spécifications techniques
-------------------------------------------------
Masse : 700 Kg
Puisance moteur électrique : 19 kW
Puissance générateur alimenté par moteur essence: 12 kW
Performances: 136 Km/h
Accélération 0-96Km/h : 10s.
S.Cx : 0.11 Exclamation
Batterie: 10kWh (tout électrique) rechargée en 4H.
Autonomie en tout électrique: 192 Km
Autonomie hybride : 80+1520 Km Exclamation

Performances énergétiques : (1 US gallon = 3.785 litres, 1 mile = 1.6 Km.)
- hybride : 130 MPGe soit 1.8 litres d'essence /100 Km.
- tout électrique : 400 MPGe soit l'équivalent de 0.6 litres d'essence /100 Km. Exclamation

Prix ??? (Asseyez-vous et cliquez dans la zone blanche)
Spoiler:
 
-------------------------------------------------

Un des meilleurs concurrents pour la classe "alternative vehicules" (moins de 4 roues, 2 places), non ?

@+

Marsupy.


Dernière édition par Marsupy le Sam 29 Mar - 20:03, édité 2 fois
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Matthieu Viallon
Utilisateur



Inscrit le : 03 Jan 2008
Messages : 22
Localisation : paris

MessageSujet: Re: Le "X Prize Challenge" 2009 aux USA   Lun 24 Mar - 0:33

la one cat (enfin bientot avec un nouveau nom) participera dans la catégorie alternative vehicle.

Tandis qu'une version de la citycat dans la catégorie mainstream vehicle. Elle ressemblera au design disponible sur le site de ZPM avec 6 sièges et un gabarit plus "adapté" aux terrains et clients américains.

Je rajouterais que beaucoup de véhicules dans cette compétition peuvent avoir des meilleurs performances sur les critères de vitesses, accélération, conforts. Mais je doute fortement qu'elles soient aussi compétitives que les produits MDI sur le point de vue coût de fabrication, coût d'achat, pollution, impact écologique pour la construction et le recyclage (pas de batterie en autre).

Il ne faut pas nous faire croire qu'avoir un produit "vert" c'est forcément plus cher, c'est peut être juste un changement d'attitude par rapport aux expériences précédentes !
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Marsupy
Utilisateur



Inscrit le : 29 Avr 2006
Messages : 45
Localisation : Ile de France

MessageSujet: Re: Le "X Prize Challenge" 2009 aux USA   Lun 24 Mar - 1:11

Hello Matthieu !

Matthieu Viallon a écrit:
la one cat (enfin bientot avec un nouveau nom) participera dans la catégorie alternative vehicle.


D'où tiens tu cette info ? Un petit lien web s.t.p. ?

Citation:

Mais je doute fortement qu'elles soient aussi compétitives que les produits MDI sur le point de vue coût de fabrication, coût d'achat, pollution, impact écologique pour la construction et le recyclage (pas de batterie en autre).

Il ne faut pas nous faire croire qu'avoir un produit "vert" c'est forcément plus cher, c'est peut être juste un changement d'attitude par rapport aux expériences précédentes !


100% d'accord !

Le prix de la plupart des concurrents est exorbitant sauf peut-être la Loremo (petit moteur Diesel) annoncée à moins de 15 000 € .

L'Aptera, c'est "fun", mais c'est pas vraiment une voiture et beaucoup trop cher. Bon, il faut voir aussi quels sont les besoins de chaque utilisateur : aller au boulot, faire les courses, partir en WE, en vacances...

@+

Marsupy.

Sleep
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Matthieu Viallon
Utilisateur



Inscrit le : 03 Jan 2008
Messages : 22
Localisation : paris

MessageSujet: Re: Le "X Prize Challenge" 2009 aux USA   Lun 24 Mar - 11:49

pour les deux modèles : j'ai écouter l'interview (le lien que tu as partagé)

http://www.autobloggreen.com/2008/03/22/new-york-2008-actually-its-not-called-the-air-car-qanda-with/
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Marsupy
Utilisateur



Inscrit le : 29 Avr 2006
Messages : 45
Localisation : Ile de France

MessageSujet: Re: Le "X Prize Challenge" 2009 aux USA   Lun 24 Mar - 21:18

YEEES Matthieu ! Bien vu ou plutôt entendu ! Wink

Effectivement MDI va concourir dans les 2 catégories, je complète donc mon 1er post sur ce fil.

Au temps 3:36 de l'enregistrement, Shiva dit en anglais, sans traduire en français, que la OneCATs va concourir en "alternative class".

Je continue mes remarques sur l'interview sous le post dédié.

@+

Marsupy.
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