Concept de voitures à Air Comprimé

Je déplace ici une de mes réponse (étant assés longue) pour ne pas polluer une des section...

Question de Tchobec:
"Bonjour boundaw2,
Quel est ce curieux avatar
Un mélange de OneCATs et de MiniCATs

Il ressemble étrangement à un nouveau prototype MDI devant ce qui semble être la devanture de l'usine
Confirmation ou infirmation "

Bonjour Tchobec...

Mon avatar est en fait la Onecats... un petit délire.... j'espère que vous ne le prendrez pas mal...

En fait ce qui m'embête ... c'est que lors de sa découverte mes amis ont critiqué son aspect .

Alors que moi j'ai tout de suite trouvé de belles lignes MAIS le probleme est tout simplement le pare brise, en effet c'est lui qui casse les lignes.

DONC ce que tu vois (si je peus me permettre le tutoiement) c'est le modèle originel avec le pare brise Arrondi .

AUCUNE autre ligne n'est retouchée .. juste une peinture , une paire d'enjoliveurs, un toit ... quand aux optiques ce sont les 2 d'origines que j'ai multipliés et redimensionnés...

Le pare brise j'ai essayé de le déformer seulement dans un sens comme a fait renault pour la logan, (ça fait un parebrise moins cher.)
Et les jantes j'ai voulu qu'elles aient un aspect hélice (pour le coté "fonctionne à l'air)

Voila le tout fait par photoshop en 1 heure... comme quoi la one cats pourrait être très jolie, mais pour le moment elle est comme une femme qui n'a pas mis en accord son visage et sa coupe de cheveux...

EDIT je viens de le refaire un peu a l'arrache mais que tu vois bien le potentiel des lignes au détail prés du parebrise surtout..

Origine
http://img120.imageshack.us/img120/4809/tape1jm9.jpg
Peinture
http://img120.imageshack.us/img120/9629/tape2sc5.jpg
Parebrise
http://img145.imageshack.us/img145/7732/tape3ez4.jpg
Enjoliveurs
http://img145.imageshack.us/img145/2370/tape4en3.jpg
Bache
http://img120.imageshack.us/img120/972/tape5ka1.jpg

Tout ca pour dire que pour trois bricoles l'impact serait vraiment different.
Et vu la réaction de mes amis l'IMPACT c'est trés important...regardez la 207 comme elle se vend !
Aprés je pense que ça reviendrait a dans les 500€ de plus hors capote...

tiens je vais m'amuser a faire de l'intox au prés de mes amis pour voir leur réaction eux qui sont si septique ... style "tiens ca y est ils ont fini le modele, regarde" lol!

PS: je voudrais aussi dire que je roule dans une 205 junior qui me va trés bien ... comme la Onecats m'irait trés bien, je me fous des voitures encore plus du tunning .. mais là les gens sont bloqués par un détail j'essaye de voir comment ça fairait autrement ....

Merci pour cette précision.

Il n'y a effectivement aucun mal à effectuer ce petit délire, tout au contraire cela permet de constater que le design demande peut-être à être améliorer, d'un avis personnel.

Et quoi que l'on puisse dire, même si le principe de fonctionnement à l'Air Comprimé est ce qui nous intéresse le plus, l'esthétique et le design en sont vraiment pour quelque chose aussi si ce n'est plus pour l'ensemble des éventuels futurs acquéreurs.

Libre à toi de proposer tes compétence de graphiste à MDI lol!

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L' Evolution a besoin d'Air (R), en route pour cette Révolution.

J'étais persuadé que quelqu'un se livrerait à un exercice de style sur totoshop ou autre (pssst, il existe GIMP qui est totalement gratuit et très puissant Wink

)
Mais c'est une idée à développer...
Tchobec, on pourrait peut être lancer un concours Exclamation

Dessine moi une voiture à air

Bon, remettons tout de même les choses dans leur contexte :
la OneCat répond au cahier des charges de Tata concernant une auto ultra low-cost.
Que dire du cahier des charges de la T.P.V. (qui donna naissance à une certaine 2CV) qui stipulait en toute lettres : "le point de vue esthétique n'a aucune importance".
Quand on voit quelle fut la longévité de cette auto...
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Plus tu pédales moins fort et moins tu avances plus vite