jm69
Utilisateur
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Localisation : Lyon, France
|  Sujet: La MiniCATS bientôt aux US ??  Mer 30 Jan - 19:57 | |
| voir http://zeropollutionmotors.us/?page_id=43
on y parle de moteur 6 cylindres (sacrés ricains, il leur en faut des canassons...) 
Le dessin de la mini (non, 6 places...) est plutot sympa, tres moderne. 
Et des promesses : ZPM will begin taking reservations in early 2008 for US deliveries of the Air Car.
et une inscription pour etre joint qd elle sera dispo...
Bonne lecture à tous !
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IABF
Utilisateur
Inscrit le : 21 Jan 2008
Messages : 19
Localisation : 78
| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Jeu 31 Jan - 16:59 | |
| Belle voiture, en effet.
Est-il prévu en France aussi que les réserves d'air comprimé se rechargent lorsque le véhicule roule à "grande vitesse" ??
<< The compressed Air tank is also automatically refilling when driving at higher speeds. >>
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vincent
Utilisateur
Age : 43
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| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Jeu 31 Jan - 19:28 | |
| En fait, le dessin qu'on voit sur ce site semble bien être celui de la CityCat's et les caractéristiques sont bien celles du 6 cylindres de 75ch.
Cette société aurait-elle signé un contrat de distribution avec MDI ? |
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vincent
Utilisateur
Age : 43
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Localisation : Belgique-Eghezée
| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Jeu 31 Jan - 19:40 | |
| | En tous cas je ne connaissais pas encore cette vidéo là ! |
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jm69
Utilisateur
Inscrit le : 27 Fév 2006
Messages : 190
Localisation : Lyon, France
| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Jeu 31 Jan - 19:41 | |
| | IABF a écrit: | Est-il prévu en France aussi que les réserves d'air comprimé se rechargent lorsque le véhicule roule à "grande vitesse" ??
<< The compressed Air tank is also automatically refilling when driving at higher speeds. >>
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oui, le moteur bi-énergie, qd il brûle du "carburant" (huile au choix...) recharge les réserves d'air. J'ai mis longtemps à le croire jusqu'au moment ou j'ai compris que le moteur avait qq chose comme un piston de plus pour compresser de l'air... |
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Franck
Utilisateur
Age : 28
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Messages : 47
Localisation : Ardèche (07)
| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Ven 1 Fév - 0:08 | |
| | vincent a écrit: | En fait, le dessin qu'on voit sur ce site semble bien être celui de la CityCat's et les caractéristiques sont bien celles du 6 cylindres de 75ch.
Cette société aurait-elle signé un contrat de distribution avec MDI ? |
Ils parlent bien de Cyril et Guy NEGRE, ici :
http://zeropollutionmotors.us/?page_id=45
et la réponse à ta question y figure aussi :
"Zero Pollution Motors is the first entity that will manufacture and sell the Air Car in the US. ZPM is run by Shiva Vencat, the exclusive representative for MDI in the United States." |
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grenadine olo
Utilisateur
Inscrit le : 19 Jan 2008
Messages : 7
Localisation : meudon
| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Lun 4 Fév - 11:30 | |
| | jm69 a écrit: | | IABF a écrit: | Est-il prévu en France aussi que les réserves d'air comprimé se rechargent lorsque le véhicule roule à "grande vitesse" ??
<< The compressed Air tank is also automatically refilling when driving at higher speeds. >>
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oui, le moteur bi-énergie, qd il brûle du "carburant" (huile au choix...) recharge les réserves d'air. J'ai mis longtemps à le croire jusqu'au moment ou j'ai compris que le moteur avait qq chose comme un piston de plus pour compresser de l'air... |
C'est marrant comme tout est flou avec cette mdi...
J'ai posé une question à ce sujet sur un des topics de ce forum et j'ai eu une réponse négative. |
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jm69
Utilisateur
Inscrit le : 27 Fév 2006
Messages : 190
Localisation : Lyon, France
| | Sujet: Re: La MiniCATS bientôt aux US ?? Lun 4 Fév - 17:12 | |
| en effet, ce n'est pas toujours clair au premier abord... Mais qd on affiche quelques "heures de vol" comme afficionado à air com(primé), on comprend plein de trucs !
Comme p.ex. que MDI a pendant longtemps travaillé sur un moteur à air PUR, cad juste del'air comprimé qui sort et pousse un piston (je fais simple...). Ils appellent ca un moteur mono-énergie.
Puis MDI a imaginé de réchauffer cet air (avec un carburant) AVANT injection (c'est une combustion externe (au cylindre), elle pollue bcp bcp moins que la combustion d'un moteur à) explosion). Ils appellent ca le moteur bi-énergie (ca se rapproche du Stirling ou de l'Ericsson, voir ailleurs sur le forum, ou sur wikipedia...).
Donc, DEUX moteurs possibles, avec leurs avantages et inconvénients propres (pollution, consommation de carb., autonomie, taille des réserves d'air, etc.)
Deux fonctionnements possibles aussi pour le bi-énergie (air seul ou carburant).
Enfin, si ca te parait flou sur ce forum, c'est un peu à cause de moi... et d'autres aussi : lui, l'autre là-bas et puis machin, mais pas à cause de MDI : ce forum est indépendant de la société.
Bonne lecture de ci-de là. Si tu veux etre fixé(e ?), inscris-toi pour la visite à Carros, ca vaut le voyage ! |
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