Concept de voitures à Air Comprimé

Forum non officiel relatif au développement des voitures à Air Comprimé par la société MDI (www.mdi.lu)
 
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 production à Toulouse

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gtaii
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Masculin Nombre de messages : 21
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Date d'inscription : 07/08/2007

MessageSujet: production à Toulouse   Mer 08 Oct 2008, 11:32

Bonjour à tous,
Voici un mail pour info: l'information était déjà en partie divulguée dans l'interview sur France 5 (merci au forum qui m'a permis de voir cette interview).

Toulouse fabriquera sa voiture à air comprimé
Transports. Imaginée par un Niçois, elle devrait être commercialisée début 2010.
> Longtemps, le monde de l'automobile s'est moqué de Guy Nègre et de son idée de voiture à air comprimé. Mais, s'accrochant à son projet depuis 1991, l'ingénieur motoriste (ancien de la F1 et de l'aéronautique) a fini par atteindre son but avec sa voiture écologique, d'abord vendue aux Indiens avant d'intéresser enfin les Français. Hier, sa fille, qui habite dans la région, a présenté le concept « Flowair » place du Capitole, dans le cadre de la Semaine de la mobilité.
> JUSQU'À 1500 KM D'AUTONOMIE
> « Mon père a réalisé plusieurs moteurs avant d'obtenir un rendement stable, explique Valérie Nègre. Aujourd'hui, il existe plusieurs modèles : certains fonctionnent exclusivement à l'air comprimé, d'autres à la biénergie (avec un adjuvant qui peut être du gas-oil, du bio-éthanol ou tout autre combustible). Dans le premier cas, l'autonomie est d'une centaine de kilomètres, dans le second de 800 à 1 500 km, avec moins de 2 litres de carburants aux 100 km ».
> Place du Capitole, une foule de curieux a fait le déplacement, intriguée et vite conquise. Une question est revenue souvent : « ça sera en vente quand ? » De ce côté-là aussi, les choses avancent vite désormais. Alors qu'en Inde, c'est l'énorme société Tata qui a montré son intérêt pour la voiture à air comprimé, en France, la fabrication et la commercialisation des véhicules seront assurées par de petites usines, implantées dans chaque région
> Pour Midi-Pyrénées et l'Andorre, c'est Patrick Dupin qui a décroché le contrat. Né à Toulouse, ce promoteur immobilier vit depuis 32 ans dans la Principauté. « Le moment est venu, il y a une prise de conscience du public... et des pouvoirs publics, note-t-il. Et l'Andorre aussi va y participer avec la création de moyens de transports non polluants ».
> Epaulés par une banque andorrane, Patrick Dupin, Antoni Farré et leur société Reble sont bien décidés à lancer la production des voitures à air comprimé au plus tard début 2010. Le rêve de Guy Nègre est devenu une réalité.

Une usine et 80 emplois
> Pour assurer le développement de ses voitures à air comprimé, la société de Guy Nègre, MDI, a décidé de choisir des partenaires dans chaque région. Une usine « clés en main » sera ainsi construite dans la banlieue toulousaine et devrait sortir ses premiers véhicules dès le début 2010. Entre 60 et 80 personnes pourraient travailler dans cette petite unité, qui fabriquera et assemblera sur place ces drôles de voitures non polluantes.
> Plusieurs modèles ont été dessinés par Guy Nègre et son équipe, de la MiniFlowair qui mesure 2,62 mètres de long et peut transporter trois personnes à des berlines 6 places et des utilitaires très pratiques.
> Les prix vont de 3 500 à 13 000€. La recharge en énergie se fait de trois façons : par une prise électrique, dans son garage ; dans des stations spécifiques et grâce aux décélérations des véhicules.
> Actuellement, MDI a réalisé une vingtaine de prototypes. Un exemplaire devrait être visible à Toulouse d'ici la fin 2008.


Donc étant personnellement Toulousain j'aurais peut être la primauté Very Happy d'avoir une voiture à air comprimé.
Même si le premier vehicule qui semble sortir je pense ne me conviendra pas car limité à 50 km/h Crying or Very sad
Cordialement
Sébastien
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Marsupy
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MessageSujet: Source...   Mer 08 Oct 2008, 21:24

Hello!

Citer les sources, ça ne fait pas de mal... Wink

Pour info., cet intéressant article provient du site de La Dépêche et a été publié le 17/09/2008.


Citation :
La recharge en énergie se fait de trois façons : par une prise électrique, dans son garage ; dans des stations spécifiques et grâce aux décélérations des véhicules.

Heu... qqu'un peut me rafraîchir la mémoire ? La récupération d'énergie au freinage, c'est uniquement dans la batterie servant à lancer le moteur après chaque arrêt ?

@+

Marsupy.
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gargouille
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Mer 08 Oct 2008, 22:18

Marsupy a écrit:
Hello!

Citer les sources, ça ne fait pas de mal... Wink

Pour info., cet intéressant article provient du site de La Dépêche et a été publié le 17/09/2008.


Citation :
La recharge en énergie se fait de trois façons : par une prise électrique, dans son garage ; dans des stations spécifiques et grâce aux décélérations des véhicules.

Heu... qqu'un peut me rafraîchir la mémoire ? La récupération d'énergie au freinage, c'est uniquement dans la batterie servant à lancer le moteur après chaque arrêt ?
Non ça recharge le réservoir d'air.
@+

Marsupy.
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Marsupy
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Date d'inscription : 29/04/2006

MessageSujet: Re: production à Toulouse   Mer 08 Oct 2008, 22:59

T'es sûr ?

En 2003, dans les réponses aux questions du forum officiel MDI, il avait été dit que c'était trop complexe et coûteux.

As-tu une source plus récente ?

@+

Marsupy.
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Didier
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MessageSujet: récupération d'énergie   Ven 05 Déc 2008, 21:47

Eh bien, sur la page qui traite de l'AIRpod sur le site www.mdi.lu, on lit ceci: Récupération d’énergie : au freinage par alternateurs contrôlés électroniquement
Didier
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MARSCHNER
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MessageSujet: USINE A TOULOUSE   Lun 16 Fév 2009, 13:49

Cela fait presque trois mois qu'il n'y a plus aucune information sur cette usine !
Quelqu'un a-t'il des nouvelles fraîches ?

Cordialement,

Martin MARSCHNER
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Didier
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Lun 16 Fév 2009, 21:27

Bonsoir Martin,

J'ai envoyé un mail à Patrick Dupin il y a une petite semaine, surtout pour me renseigner sur l'usine à Andorre dont la finition était prévue pour fin avril 2009. Aucune réaction jusqu'ici.

Je vais en faire de même avec le service d'information touristique d' Andorre, ils avaient promis de me tenir au courant dans le premier trimestre 2009. Et pendant que j'y suis, aussi pour la ville de Toulouse, tiens.

Je vous tiendrai au courant!


Cordialement,
Didier
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cusmar
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Lun 16 Fév 2009, 21:39

Merci Didier, ont comtent tous sur toi !!! Wink
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cusmar
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Lun 16 Fév 2009, 21:40

Oups, je ne sais plus écrire moi pour " [color:71eb="Red"]comptent "
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Ghazette
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Mar 17 Fév 2009, 15:35

cusmar a écrit:
je ne sais plus écrire moi

Bonjour,

il fallait écrire :

on compte !

ou mieux encore : nous comptons tongue

@+
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MARSCHNER
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Mar 17 Fév 2009, 22:48

Cher Ghazette,

C'est vrai que notre ami Cusmar est un peu fâché avec l'orthographe
française !
Par contre, il est tellement précieux dans les recherches techniques
et dans la gentillesse de ses propos, son positivisme, que moi (austro-allemand !)
je passe dessus avec plaisir.
Très cordialement,

Martin MARSCHNER
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cusmar
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Mar 17 Fév 2009, 23:08

Merci pour votre compréhension, je fait des efforts pour écrire disont " correctement " français !!
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scanlegentil
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MessageSujet: Rien du côté de la CCI   Lun 16 Mar 2009, 11:13

J'ai appelé la chambre de commerce et d'industrie qui n'a aucune nouvelle du sujet à part l'articke de la dépêche.
La Dépêche ne me répond pas.
Par contre on notera la mise en place de Mobilib dans quelques jours. Envie d'être sociétaires ?

Scan
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Didier
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Lun 16 Mar 2009, 12:37

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MARSCHNER
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MessageSujet: Re: production à Toulouse   Lun 16 Mar 2009, 17:56

Cher Didier, sunny

Un grand merci d'apporter toujours des éléments nouveaux ! cheers

Très cordialement,

Martin MARSCHNER flower
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