Concept de voitures à Air Comprimé

Forum non officiel relatif au développement des voitures à Air Comprimé par la société MDI (www.mdi.lu)
 
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 CATECAR, c'est l'usine en Suisse!

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tj
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 11:43

NEGRE Cyril a écrit:
Cher TJ

A l’appui de son courrier, Monsieur Sambuc vous a-t-il communiqué les documents suivants ?:

- Copie du contrat d’option et coopération datant du 30-09-2008
- Copie de l’addendum concernant une pré-industrialisation datant du 11-03-2010
- Copie du devis concernant l’outillage de pré-production (coûts / délais)
- Copie de l’article parus dans l’hebdo du 11-05-2010 « Le projet Catecar en panne d'argent », dans lequel il annonce qu’à cette date il n’a toujours pas le financement pour ce projet. Le 16 Décembre 2010 il nous a confirmé ne pas avoir encore ce financement promis depuis de long mois alors qu’il vous déclare : « Nous avions tous les fonds nécessaires pour lancer la production »
- Copie du mail qu’il m’a adressé le 10-01-2010 dans lequel il tente de me monter contre MDI et mon père tout en me proposant de travailler avec Catecar (captation du projet?)
- Copie du jugement le condamnant pour tentative de contrainte et concurrence déloyale qui doit fortement entacher sa crédibilité dans sa recherche de financement.
http://www.tdg.ch/geneve/actu/affaire-franck-muller-avocat-condamne-2009-05-19
- Tout autre document pouvant montrer sa bonne foi….

Par ailleurs, sur l’acompte de 450 000€ versé au titre de réservation de zone et non pas d’acquisition de licence, près des 2/3 ont été réengagés et dépensés par MDI pour soutenir les recherches de financement de Catecar (diverse présentations salon de Genève 2009, EPFL etc…)

Je tiens à préciser que contrairement à ce que M. Sambuc veut faire croire, nous avons d’excellentes relations avec M. Coppel. Par contre des aventuriers incapables de tenir leurs engagements financiers ont nuit et nuisent encore considérablement à l’avancée de notre projet, tout comme ceux qui sous couvert d’anonymat répandent ou adhèrent [à] des rumeurs injustifiées.

Nous ne souhaitons pas débattre plus longtemps sur ce sujet que nous considérerons comme clos.

Cyril NEGRE

Bonjour Cyril Nègre,
Sachez tout d'abord que c'est un honneur pour ce forum, d'avoir votre réponse et je vous en remercie !

Sachez que ma démarche de prendre contact directement avec Catecar SA, n'avait que pour but de tenter de comprendre ce qu'il se passe réellement, car ça fait longtemps que vous annoncez la commercialisation d'un véhicule à air comprimé, alors que tout est toujours reporté et jamais rien n'arrive !!!

Les contrats que vous avez passez entre la société Catecar SA et les modalités prévues, sont surement confidentiels, et il me paraissait pas intelligent d'en demander à en avoir une copie (c'est pas la curiosité qui manque pourtant What a Face ! ). Je trouve la réponse de Mr Sambuc pleinement satisfaisante bien qu'attristante.

Cette société vous ayant déjà "avancé" 450.000e, et ce n'est pas rien, je pense que la moindre des choses de votre part est de respecter cette confiance qui vous a été consentie, et non de la trahir jusqu'à en recevoir, par retour de fait, une mise en demeure !
Il est évident que si vous n'apportez pas votre part de contrat en contre partie des sommes versées, les investisseurs auront tendance à user de tout moyens juridiques, peut être jusqu'à abus, pour récupérer leur mise ! qui aurait fait autrement ?

A vous de donner confiance, et de rassurer car c'est une catastrophe dont vous gérez votre image ! ( votre site internet n'est même pas à jour !!!) Je pense qu'il faut impérativement rechercher l'harmonie dans vos relations avec vos partenaires (ceux du passé, ceux du présent, et ceux du futur !), et donner des explications simples sur les difficultés éventuellement rencontrées !
En disant que tout est pret, et que la production est pour demain alors que manifestement rien ne serait prêt (test d'autonomie inexistant), vous ne vous ferrez que des ennemis !
Je ne pense pas que c'est la société Catecar qui avait fixé la date de Mars 2011 pour commencer à produire l'airpod par exemple ! alors pourquoi les avoir fait croire que c'était possible, si l'airpod ne serait pas encore techniquement finie ?

Autrement, j'en profite pour vous dire que vous faites et avez fait un travail génial avec votre père et toute l'équipe ! Bravo à vous !
J'espère sincèrement que vous parviendrez à produire et commercialiser la voiture à air comprimé le plus rapidement possible.

Par contre, je regrette que mon mail envoyé à la société de votre père, soit resté à ce jour sans réponses contrairement à la société Catecar SA qui a elle, eut l'amabilité de me répondre et cela très rapidement !
Voici le mail que je vous avais envoyé, j'en profite de vous le renvoyer espérant avoir une réponse cette fois ci :


Bonjour,
Je suis le membre "tj" du forum http://air-car-concept.bb-fr.com/, un simple sympathisant du projet. Ce message s'adresse aux dirigeants de la société MDI. J'espère que vous prendrez un peu de temps pour nous répondre.

Nous aimerions savoir ce qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé ; quelles sont les difficultés techniques que vous rencontrez ? qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ? et pourquoi avoir mis de coté la méhari des temps modernes (la OneFlowAir) alors que c'était la voiture la plus plébiscité ?

M'autorisez vous à communiquer ce message et votre réponse sur le forum ? Les informations fiables manquent cruellement. Merci de votre réponse.
Amicalement.



Amicalement Very Happy
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marcopolo245
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 12:00

NEGRE Cyril a écrit:
Cher TJ

A l’appui de son courrier, Monsieur Sambuc vous a-t-il communiqué les documents suivants ?:

- Copie du contrat d’option et coopération datant du 30-09-2008
- Copie de l’addendum concernant une pré-industrialisation datant du 11-03-2010
- Copie du devis concernant l’outillage de pré-production (coûts / délais)
- Copie de l’article parus dans l’hebdo du 11-05-2010 « Le projet Catecar en panne d'argent », dans lequel il annonce qu’à cette date il n’a toujours pas le financement pour ce projet. Le 16 Décembre 2010 il nous a confirmé ne pas avoir encore ce financement promis depuis de long mois alors qu’il vous déclare : « Nous avions tous les fonds nécessaires pour lancer la production »
- Copie du mail qu’il m’a adressé le 10-01-2010 dans lequel il tente de me monter contre MDI et mon père tout en me proposant de travailler avec Catecar (captation du projet?)
- Copie du jugement le condamnant pour tentative de contrainte et concurrence déloyale qui doit fortement entacher sa crédibilité dans sa recherche de financement.
http://www.tdg.ch/geneve/actu/affaire-franck-muller-avocat-condamne-2009-05-19
- Tout autre document pouvant montrer sa bonne foi….

Par ailleurs, sur l’acompte de 450 000€ versé au titre de réservation de zone et non pas d’acquisition de licence, près des 2/3 ont été réengagés et dépensés par MDI pour soutenir les recherches de financement de Catecar (diverse présentations salon de Genève 2009, EPFL etc…)

Je tiens à préciser que contrairement à ce que M. Sambuc veut faire croire, nous avons d’excellentes relations avec M. Coppel. Par contre des aventuriers incapables de tenir leurs engagements financiers ont nuit et nuisent encore considérablement à l’avancée de notre projet, tout comme ceux qui sous couvert d’anonymat répandent ou adhèrent [à] des rumeurs injustifiées.

Nous ne souhaitons pas débattre plus longtemps sur ce sujet que nous considérerons comme clos.

Cyril NEGRE

Merci Cyril pour votre intervention !
Cela ne changera pas la position de certaines personnes qui pour des raisons X ou Y ne veulent pas entendre parler de projet de voitures à air comprimé.
J'espère que cela fera changer la position de certaines personnes frustrées qui finissent par s'acharner sur MDI ou à répandre le chaud et le froid sur cette société.
Par contre je suis sûr que votre intervention permettra à bon nombre de personnes qui découvrent les projets de MDI ou/et qui se posent des questions sur cette société et particulièrement ce qui s'est passé avec Catecar, d'avoir une vision plus juste des choses.
Je sais que toute l'équipe MDI travaille dur et que vous êtes tous plus qu'à fond dans le projet malgrès les épreuves.
Je vous soutiens à 100% !
Merci d'être intervenu ici.
Cordialement
Marc
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keroro
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 12:04

marcopolo245 a écrit:

Merci Cyril pour votre intervention !
Cela ne changera pas la position de certaines personnes qui pour des raisons X ou Y ne veulent pas entendre parler de projet de voitures à air comprimé.
Je ne connais personne qui est contre le principe d'une voiture à Air Comprimé... Bon, sur 60 millions de français, il y a en a peut être 2 ou 3 (des petits vieux séniles qui n'ont pas compris la question), mais c'est marginal et sans importance.

Ne confondriez vous pas avec les personnes qui se demandent pourquoi plus de 10 ans après la sortie des 1ers prototypes, aucune démonstration publique n'a été faite et aucun véhicule n'a été vendu ?
Mais c'est fort différent.
Si MDI peut sortir des OneFlowair à 3500€ (voire 1800€ avec les aides comme indiqué sur le site de MDI), qu'il le fasse, les clients ne manqueront pas (peu importe l'avis d'hypothétiques frustrés).
Mais si MDI en est incapable, qu'ils arrêtent de le promettre.
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Nemosus
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 13:58

keroro a écrit:
marcopolo245 a écrit:

Merci Cyril pour votre intervention !
Cela ne changera pas la position de certaines personnes qui pour des raisons X ou Y ne veulent pas entendre parler de projet de voitures à air comprimé.
Je ne connais personne qui est contre le principe d'une voiture à Air Comprimé... Bon, sur 60 millions de français, il y a en a peut être 2 ou 3 (des petits vieux séniles qui n'ont pas compris la question), mais c'est marginal et sans importance.
Effectivement on ne peut raisonnablement pas "être pour" ou "être contre" la VAC !
Demander "à voir" n'est pas être contre, c'est même tout le contraire.
C'est un abus des "MDI fans" qui, dés qu'on pose des questions gênantes ou que l'on s'étonne, traitent leurs détracteurs de "anti VAC" et/ou de vendus au Grand Complot.
Ça, c'est pour la forme.
Sur le fond, on n'apprend pas tellement plus que l'on ne savait déjà : Catecar ne veut (ne peut ?) plus rien payer sans "voir" ; MDI répond qu'il "faut payer pour voir".
Voyons ce que Me Sambuc répond à l'argumentation de MDI...

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Aircars_for_USA
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 15:20

Nemosus a écrit:

Voyons ce que Me Sambuc répond à l'argumentation de MDI...
Je serais très plus intéressé par une réponse par MDI à la lettre du TJ'S. I would be much more interested in a response by MDI to TJ's letter.

TJ a écrit:
Bonjour,
Je suis le membre "tj" du forum http://air-car-concept.bb-fr.com/, un simple sympathisant du projet. Ce message s'adresse aux dirigeants de la société MDI. J'espère que vous prendrez un peu de temps pour nous répondre.

Nous aimerions savoir ce qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé ; quelles sont les difficultés techniques que vous rencontrez ? qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ? et pourquoi avoir mis de coté la méhari des temps modernes (la OneFlowAir) alors que c'était la voiture la plus plébiscité ?

M'autorisez vous à communiquer ce message et votre réponse sur le forum ? Les informations fiables manquent cruellement. Merci de votre réponse.
Amicalement.
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benracer85
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 15:36

hum... Cyril Négre en personne qui répond au sujet. cheers
bon au moins on a le point de vue des deux parties après à nous de faire la notre. study
En tout cas, j'ai atte d'avoir une MDI entre les mains; j’économise pour ça. lol!
Bon atte d'avoir le fin de cette histoire malheureuse qui j'espère se terminera bien pour les deux parties. sunny
Enfin bref, je vais donc surveiller avec très grande attention la suite de ce sujet. Wink
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MeisterD
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 20:22

tj a écrit:

Cette société vous ayant déjà "avancé" 450.000e, et ce n'est pas rien, je pense que la moindre des choses de votre part est de respecter cette confiance qui vous a été consentie, et non de la trahir jusqu'à en recevoir, par retour de fait, une mise en demeure !
Il est évident que si vous n'apportez pas votre part de contrat en contre partie des sommes versées, les investisseurs auront tendance à user de tout moyens juridiques, peut être jusqu'à abus, pour récupérer leur mise ! qui aurait fait autrement ?
Tu y vas un peu fort tj !
On dirait que tu as lu l'intervention de Cyril en diagonale...
Après avoir eu les points de vues des deux parties et pris connaissance des documents auxquels Cyril fait référence, peut-être pourrais-tu émettre ce genre d'avis.
J'estime ta réaction et tes conclusions un peu sommaires au jour d'aujourd'hui.

_________________
Plus tu pédales moins fort et moins tu avances plus vite
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Nemosus
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 20:44

benracer85 a écrit:

En tout cas, j'ai hâte d'avoir une MDI entre les mains; j’économise pour ça. lol!
Cher Benracer,
Vous rendez-vous compte que si vous aviez économisé la valeur d'un paquet de cigarettes par jour depuis la première annonce de Guy Nègre vous auriez pu aujourd'hui vous offrir ça ?
Eh oui !


Dernière édition par Nemosus le Lun 18 Avr 2011, 22:01, édité 1 fois
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tj
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Lun 18 Avr 2011, 21:23

MeisterD a écrit:
tj a écrit:

Cette société vous ayant déjà "avancé" 450.000e, et ce n'est pas rien, je pense que la moindre des choses de votre part est de respecter cette confiance qui vous a été consentie, et non de la trahir jusqu'à en recevoir, par retour de fait, une mise en demeure !
Il est évident que si vous n'apportez pas votre part de contrat en contre partie des sommes versées, les investisseurs auront tendance à user de tout moyens juridiques, peut être jusqu'à abus, pour récupérer leur mise ! qui aurait fait autrement ?
Tu y vas un peu fort tj !
On dirait que tu as lu l'intervention de Cyril en diagonale...
Après avoir eu les points de vues des deux parties et pris connaissance des documents auxquels Cyril fait référence, peut-être pourrais-tu émettre ce genre d'avis.
J'estime ta réaction et tes conclusions un peu sommaires au jour d'aujourd'hui.

Ma réaction est logique : c'est celle d'une personne neutre qui est agacée par cette désinformation en bande organisée sur ce forum.

Mr Sambuc est un partenaire et via la société Catecar qu'il représente, il a surement des comptes à rendre sur la somme d'argent déjà "avancée" au profit de MDI ! Quand je lui ai envoyé un mail pour en savoir plus, il m'a répondu et rapidement ! Les éléments qu'il a communiqué sont cohérents avec le contexte. Qu'il t'en déplaise très cher modérateur !

Pourquoi la société MDi ne réponds pas aux questions que tout le monde se pose ? qu'a t-elle à cacher ? Visiblement, même les partenaires qui sont impliqués, seraient en attente de preuve que la technologie fonctionne afin d'éviter de payer à blanc et d'être contraint d'attendre des délais déraisonnables...


Mr Sambuc, comme tout ceux qui ont investi en MDI ne peuvent qu'avoir toute ma sympathie et mon estime, il faut pas oublier que c'est aussi grâce à eux que tout ceci continue !


Mon propos, mes interrogations, mon insistance vont dans le sens ou les choses doivent obligatoirement avancer dans le bon sens ! J'ai peut être lu en diagonale l'intervention de Cyril Negre, mais je ne trouve nulle part de réponses aux questions dont nous sommes nombreux à nous poser !


Pire encore, la réponse de Cyril nous renvoyant sur un lien tentant de discréditer Mr Sambuc sur des affaires qui n'ont absolument rien à voir avec la voiture à air comprimé, je la trouve plus que maladroite ! c'est pas ça qu'on va mettre dedans l'airpod pour la faire avancer !

il devient incompréhensible et inacceptable de devoir à faire des pieds et des mains pour avoir de simples réponses !

J'espère que MDI aura l'intelligence de remettre les pendules à l'heure.


Amicalement.


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JCH
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 08:23

Pourquoi élever Mr SAMBUC sur un piédestal et livrer Cyril Nègre aux gémonies ?
Les réponses de l'un ou de l'autre ne peuvent que refléter leur propre vision de cette affaire, et déclarer tout de go qu'un des deux a raison est une pure ineptie.
Sans avoir accès direct aux documents constituant le dossier de ce triste débat ou assister au verdict judiciaire, nul sur ce forum ne peut se targuer de pouvoir démêler l'écheveau.
In fine, pour une des rares fois où Cyril intervient personnellement sur ce forum, au vu des réactions de certains que je qualifierais sinon de charognardes au moins d'ultra-négatives, je doute qu'il prenne encore la peine d'essayer d'y expliquer quoi que ce soit.
En tout cas, merci aux "modos" de tenir le coup, merci aux intervenants même sceptiques qui gardent le contrôle de leurs posts, quant aux autres ...
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tj
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 09:42

JCH a écrit:
Pourquoi élever Mr SAMBUC sur un piédestal et livrer Cyril Nègre aux gémonies ?
Les réponses de l'un ou de l'autre ne peuvent que refléter leur propre vision de cette affaire, et déclarer tout de go qu'un des deux a raison est une pure ineptie.
Sans avoir accès direct aux documents constituant le dossier de ce triste débat ou assister au verdict judiciaire, nul sur ce forum ne peut se targuer de pouvoir démêler l'écheveau.
In fine, pour une des rares fois où Cyril intervient personnellement sur ce forum, au vu des réactions de certains que je qualifierais sinon de charognardes au moins d'ultra-négatives, je doute qu'il prenne encore la peine d'essayer d'y expliquer quoi que ce soit.
En tout cas, merci aux "modos" de tenir le coup, merci aux intervenants même sceptiques qui gardent le contrôle de leurs posts, quant aux autres ...

Quand je parlais de désinformation en bande organisée, je pensais aussi à ce genre de message. What a Face


Je trouve plus que étrange que Cyril soit intervenu de façon rapide sur cette discution alors que le but n'était à un aucun moment de les faire réagir sur ce point au sens littéraire.

La société Catecar attend quelque chose, et même en fournissant tout l'or du monde direction la blanchisserie luxembourgeoise , je ne suis pas vraiment convaincu que la société MDI soit en mesure de fournir tout ce ce dont elle promet depuis de bien nombreuses années !

je rappelle une fois de plus que je ne suis pas un détracteur, je crois à la voiture à air comprimé proposé par la société MDI, le travail accompli jusqu'à présent est fabuleux même si du chemin serait encore à parcourir, mais cette désinformation avec la complicité récurrente de membres de ce forum commence à peser bien lourd !

Comment voulez que la société catecar lève des fonds facilement si le produit est au plus bas de sa crédibilité ? (aucun test grandeur avec un échantillon qui représente le produit qui sera commercialisé, politique maladroite des reports au lieu de parler clairement de délais ! )


Pourquoi MDI ne répond pas à de simples questions essentielles ?

Nous aimerions savoir ce qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé ; quelles sont les difficultés techniques que vous rencontrez ? qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ? et pourquoi avoir mis de coté la méhari des temps modernes (la OneFlowAir) alors que c'était la voiture la plus plébiscité ?



Toujours amicalement. Very Happy
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Nemosus
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 10:40

tj a écrit:

Nous aimerions savoir ce qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé ; quelles sont les difficultés techniques que vous rencontrez ? qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ? et pourquoi avoir mis de coté la méhari des temps modernes (la OneFlowAir) alors que c'était la voiture la plus plébiscité ?
Toujours amicalement.
Moi j'ai une petite idée sur les réponses à ces questions ...
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tj
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 11:02

Nous avons tous notre petite idée,
or seul MDI peut répondre à ces questions, et je pense que la moindre des corrections est d'avoir l'honnêteté d'y répondre au lieu de se retrancher derrière le caractère sulfureux de certains de leurs partenaires pour leur faire endosser une responsabilité qui n'est pas la leur !

Ha, pour ça, on à le droit à une réponse, et cela rapidement lol!


Quelle belle aventure MDI... Very Happy
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benracer85
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 18:36

Nemosus a écrit:
benracer85 a écrit:

En tout cas, j'ai hâte d'avoir une MDI entre les mains; j’économise pour ça. lol!
Cher Benracer,
Vous rendez-vous compte que si vous aviez économisé la valeur d'un paquet de cigarettes par jour depuis la première annonce de Guy Nègre vous auriez pu aujourd'hui vous offrir ça ?
Eh oui !
c'est sûr mais consomme trop au litre au cent et puis ça fait seulement que 1 ans que je met 20€ par mois de coté. Laughing
bon en tout je suis simplement les tournures des évènements à l'heure actuelle. Smile
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Nemosus
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 19:24

benracer85 a écrit:
ça fait seulement que 1 ans que je met 20€ par mois de coté. Laughing
Si vous continuez à épargner ainsi et si l'Airpod est toujours proposé au prix annoncé, vous pourrez l'acheter dans 24 ans : vous aurez un des tout premiers modèles de série ! Very Happy
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MeisterD
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 20:56

tj a écrit:

je rappelle une fois de plus que je ne suis pas un détracteur, je crois à la voiture à air comprimé proposé par la société MDI, le travail accompli jusqu'à présent est fabuleux même si du chemin serait encore à parcourir, mais cette désinformation avec la complicité récurrente de membres de ce forum commence à peser bien lourd !
Fais attention à ce que tu dis, tu vas te faire taxer de conspirationniste !

Puisqu'on en est aux professions de foi, je peux t'assurer que tous les modérateurs de ce forum n'ont aucun lien familial, financier ou de quelque autre nature avec MDI.
Notre seul point commun est l'intérêt que nous portons à cette technologie.
Les informations qu'il nous arrive de divulguer sur ce forum sont données avec l'accord du personnel de chez MDI et selon leur dires. Si cela peux te rassurer, ce sont les premiers à vivre les déconvenues quant à l'avancement du projet et aussi à en faire les frais.
Si cela t'intéresse, cela fait maintenant un bon bout de temps que je ne divulgue ni info ni photo vu la stérilité des débats qui en découlent.

Tes insinuations nauséabondes distribuées à la volée au sujet de la probité d'autres membres du forum commencent à m'agacer assez fortement : je te demanderai donc de te modérer sur ce point particulier.
De même pour les petites expressions assassines ou autres amalgames véreux du style "blanchisserie luxembourgeoise".

Si Cyril a pris le parti de poster un message sur ce sujet, c'est bien parce qu'il estime que les faits ne sont pas présentés dans leur intégralité, voire leur véracité par la réponse que t'a apporté Me Sambuc.

Quant aux réponses que tu cherche auprès de MDI, les réponses sont présentes à travers tout le forum.
C'est mon jour de bonté, je vais te faire le résumé...

Nous aimerions savoir ce
qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé ; quelles
sont les difficultés techniques que vous rencontrez ?
Pour résumer, ce sont avant tout des difficultés administratives et financières pour mener le projet au rythme souhaité.

Qu'elle est
l'autonomie de l'Airpod à ce jour ?
Les tests sur plus de six mois des premiers prototypes utilisables chez KLM ont démontré des autonomies oscillant entre 15 et 30 km. La génération suivante (Airpod jaune devenu rouge) atteignent les 50 km. Ces performances sont toutefois à relativiser car ces différentes machines ne présagent pas de la définition des Airpod de production (devis de masse trop importants, réservoirs non définitifs...). Ces performances sont celles des véhicules de développement.

Et pourquoi avoir mis de coté la
méhari des temps modernes (la OneFlowAir) alors que c'était la voiture
la plus plébiscité ?
MDI ne s'en est jamais caché : la mode des autolib' a été la motivation principale d'élaborer l'Airpod.

_________________
Plus tu pédales moins fort et moins tu avances plus vite
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tj
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 22:40

MeisterD a écrit:

Nous aimerions savoir ce
qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé ; quelles
sont les difficultés techniques que vous rencontrez ?
Pour résumer, ce sont avant tout des difficultés administratives et financières pour mener le projet au rythme souhaité.

Administratives, financières, ça reste vague ! très vague même.
Commercialisation de l'Airpod annoncée pour mars 2011,( je passe les autres années ), le résumé on le connait : il n'y a encore malheureusement rien à vendre ! la question que je me pose c'est de savoir ce qui empêche la commercialisation de la voiture à air comprimé puisqu'elle semble déjà exister !
j'entendais par là, un niveau de réponse un peu plus sérieux que ta réponse !

On tourne autour du pot..., nous n'avançons pas !
aussi, la question reste posée puisque sans réponses !

MeisterD a écrit:



Qu'elle est
l'autonomie de l'Airpod à ce jour ?
Les tests sur plus de six mois des premiers prototypes utilisables chez KLM ont démontré des autonomies oscillant entre 15 et 30 km. La génération suivante (Airpod jaune devenu rouge) atteignent les 50 km. Ces performances sont toutefois à relativiser car ces différentes machines ne présagent pas de la définition des Airpod de production (devis de masse trop importants, réservoirs non définitifs...). Ces performances sont celles des véhicules de développement.

il faudrait des chiffres fermes, pas des suppositions et des relativisations... d'autant plus que je suis surpris par l'autonomie de KLM qui oscillerait du simple au double !!!
Ce chiffre de l'autonomie, MDI le connait probablement et en multipliant les bons chiffres entre eux, avec les réservoirs définitifs il est facile d'avoir une approximation du résultat finale ! Quel est donc ce résultat ? ( sur le site officiel en cycle urbain, il est annoncé une autonomie de 220km !)
C'est la réponse de MDI que je veux !

MeisterD a écrit:

Et pourquoi avoir mis de coté la
méhari des temps modernes (la OneFlowAir) alors que c'était la voiture
la plus plébiscité ?
MDI ne s'en est jamais caché : la mode des autolib' a été la motivation principale d'élaborer l'Airpod.

Avec des réponses de cette nature, je ne suis pas étonné qu'en réponse, les partenaires envoient des mises en demeure !


Pour le reste, je tiens à m'excuser pour mes "insinuations nauséabondes", je ferais en sorte pour que ça ne se renouvelle pas.
mais je me pose une questions supplémentaire.

Pourquoi la société MDI ne réponds pas aux questions que le public se pose ?
scratch


Je tiens à rappeler que nous sommes sur le sujet CATECAR de l'usine en Suisse, ...qui ne produit toujours rien, et l'intelligence, serait de trouver une solution !





Amicalement.



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Aircars_for_USA
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mar 19 Avr 2011, 23:51

MeisterD a écrit:

Qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ?
Les tests sur plus de six mois des premiers prototypes utilisables chez KLM ont démontré des autonomies oscillant entre 15 et 30 km. La génération suivante (Airpod jaune devenu rouge) atteignent les 50 km.
Je me rappelle seulement un rapport d'autonomie de KLM. C'était une vidéo où une personne KLM a dit "moins que 15km".

Y a-t-il eu d'autres rapports d'autonomie de KLM ?

Je suis aussi étonné par votre déclaration (la réclamation) de 50km l'autonomie. Quand a-t-il été annoncé ? Qui l'a dit ? Savez-vous(connaissez-vous) les conditions (la taille de réservoir, la vitesse, le poids de prototype airpod, etc) ?

Vous dites "la génération suivante" airpod a 50km l'autonomie. Savez-vous(connaissez-vous) si ce "la génération suivante" est la production airpod ou s'il y aura plus de versions avant la pré-série de départ ?

Puisque la production de série devait commencer en mars 2011, il semble étrange que l'autonomie ne soit pas le 200km revendiquée par mdi sur leur site Web.
Charlie

I remember only one report of autonomy from KLM. That was a video where a KLM person said "less than 15km".

Have there been other reports of autonomy from KLM?

I am also surprised by your statement (claim) of 50km autonomy. When was this reported? Who said this? Do you know the conditions (reservoir size, speed, weight of airpod prototype, etc)?

You say "next generation" airpod has 50km autonomy. Do you know if this "next generation" is the production airpod or if there will be more versions before starting pilot production?

Since series production was to start in March 2011, it seems strange that autonomy is not the 200km claimed by mdi on their website.
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keroro
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mer 20 Avr 2011, 06:22

MeisterD a écrit:
Les tests sur plus de six mois des premiers prototypes utilisables chez KLM ont démontré des autonomies oscillant entre 15 et 30 km.
Et encore, ce n'est qu'une pauvre vidéo sur You Tube avec un type qui parle de 15km...
C'est le seul élément "concret" à ce jour rabbit
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dchiesa
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Mer 20 Avr 2011, 12:28

Et ben, ça bouge sur ce forum quand je suis pas là !
MM. Sambuc et Negre qui interviennent, la classe Cool
Bon rien de révolutionnaire dans les propos des uns et des autres.
Je reste sur la dernière phrase de M. Sambuc, qui dit qu'il bloquera par justice toute éventuelle commercialisation en Suisse d'un airpod.
Pour moi c'est le signe qu'il est "à poil" sur le reste, et qu'une action judiciaire ne lui ramènera pas son pognon en l'état actuel. => le contrat est sans doute rédigé d'une manière qui fait que MDI est dans son droit.
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Jiji le Suisse
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Sam 23 Avr 2011, 15:29

MeisterD a écrit:
Qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ? Les tests sur plus de six mois des premiers prototypes utilisables chez KLM ont démontré des autonomies oscillant entre 15 et 30 km. La génération suivante (Airpod jaune devenu rouge) atteignent les 50 km. Ces performances sont toutefois à relativiser car ces différentes machines ne présagent pas de la définition des Airpod de production (devis de masse trop importants, réservoirs non définitifs...). Ces performances sont celles des véhicules de développement.

50 km, pour moi, c'est suffisant Laughing

A part cela, je trouve pour le moins dommage que certains aient décidé de ne plus diffuser d'infos à cause de réactions de bas niveau. Je me languis de nouvelles réjouissantes!
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Sam 23 Avr 2011, 17:06

Jiji le Suisse a écrit:
MeisterD a écrit:
Qu'elle est l'autonomie de l'Airpod à ce jour ? Les tests sur plus de six mois des premiers prototypes utilisables chez KLM ont démontré des autonomies oscillant entre 15 et 30 km. La génération suivante (Airpod jaune devenu rouge) atteignent les 50 km. Ces performances sont toutefois à relativiser car ces différentes machines ne présagent pas de la définition des Airpod de production (devis de masse trop importants, réservoirs non définitifs...). Ces performances sont celles des véhicules de développement.

50 km, pour moi, c'est suffisant Laughing

A part cela, je trouve pour le moins dommage que certains aient décidé de ne plus diffuser d'infos à cause de réactions de bas niveau. Je me languis de nouvelles réjouissantes!

bonjour Jiji le suisse, Very Happy
ca doit être éprouvant l'épisode Catecar dans ton si beau pays ! ...Pour tout ceux qui rêvaient, c'est un rêve qui perd une patte ! mais pour ceux qui savaient, c'est un projet monté sur deux jambes de bois, et ils savaient que la chute arriverait au premier coup de vent !

soit...

Si 50kms pour toi suffisent, ( en supposant que ce chiffre soit réalisable car rien à ce jour le prouve ou confirme théoriquement cette possibilité ) avec quoi tu va recharger ?

t'es tu posé la question sur la façon de remplir le réservoir qui t'aurai permis de faire 50kms ? tu devrais te poser la question en évitant de te noyer dans les conversations putassières !


amicalement.


Very Happy
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Sam 23 Avr 2011, 20:34

N'est ce pas antonymique de faire suivre le terme "putassière" par "amicalement" ?
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tj
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Dim 24 Avr 2011, 01:35

JCH a écrit:
N'est ce pas antonymique de faire suivre le terme "putassière" par "amicalement" ?

du tout.
ce terme était à comprendre au figuré : putassier : souple, complaisant, flatteur, adulateur,... ! What a Face
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Jiji le Suisse
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MessageSujet: Re: CATECAR, c'est l'usine en Suisse!   Dim 24 Avr 2011, 19:42

tj a écrit:
bonjour Jiji le suisse, Very Happy
ca doit être éprouvant l'épisode Catecar dans ton si beau pays ! ...Pour tout ceux qui rêvaient, c'est un rêve qui perd une patte ! mais pour ceux qui savaient, c'est un projet monté sur deux jambes de bois, et ils savaient que la chute arriverait au premier coup de vent !

Je dois bien l'avouer: mon optimisme a été pris en défaut... Catecar était pour moi un projet sérieux qui aurait mérité une issue plus favorable, même si tout n'est pas encore officiellement perdu (attendons l'automne 2011, selon les dires de M. Sambuc)

tj a écrit:
Si 50kms pour toi suffisent, ( en supposant que ce chiffre soit réalisable car rien à ce jour le prouve ou confirme théoriquement cette possibilité ) avec quoi tu va recharger ?

t'es tu posé la question sur la façon de remplir le réservoir qui t'aurai permis de faire 50kms ? tu devrais te poser la question en évitant de te noyer dans les conversations putassières !

Personnellement, j'aurais utilisé le terme de "optative" pour les conversations, mais bon, nous ne sommes pas dans un forum de lexiques... Smile

Puisqu'aujourd'hui est un jour de fêtes (de Pâques), je vais rester sur mon ton joyeux et "putassier". clown

Dans un premier temps, dès que l'Airpod sortira, je le remplirai avec le compresseur embarqué prévu par MDI.

Puis, puisque j'habite dans une région montagnarde avec du vent, je me ferai construire une éolienne qui me compressera l'air nécessaire. Un éolienne comme celle proposée par nos amis de l'Air pur des Vosges ou plus simplement, j'engagerais Mica.

En parallèle, je contacterais mon compatriote Lemofouet pour qu'il m'aide à compresser de l'air avec mes éoliennes ou encore avec des panneaux solaires par exemple.

Enfin, c'est en attendant que Catecar ou qui que ce soit construisent le réseau de garagistes avec leur compresseur industriel... (voir la question "Comment recharger la réserve d'air comprimé de l'Airpod?")

Mais bon, je sais, vous me traiterez d'utopiste drunken Mais moi, je me dirais plutôt visionnaire... geek
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CATECAR, c'est l'usine en Suisse!
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